Fue en Octubre de 1964 durante la disputa de el “Tercer Premio Eusebio Marsilla”. Millares de aficionados bordeaban el circuito, mucho se previno al público, la policía, bomberos, las autoridades de Lincoln auto moto club pero lamentablemente algunos desoyeron las recomendaciones y se ubicaron en lugares vedados como el final de la prolongación de la avenida Maipú en el empalme a Bayauca, en esa parte del circuito donde la curva se convierte en un ángulo de 90° había que dejar libre la calle de emergencia, no obstante el control varios desoyeron el ordenamiento y sucedió el accidente. El coche de Junín conducido por Alberto Esper N 58 al no poder doblar esa curva de 90°, siguió por la calle de emergencia encontrando a su paso espectadores, inexplicablemente e incorrectamente ubicados y quedó el tendal según vemos en la foto.
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